马自达3昂克赛拉有三厢车和两厢之分，是长安马自达第二款“魂动”车型。在动力和耗油经济上也有很大的提升。富有运动气息，方向盘很轻，很省力气。座位的包裹性和舒适度也都很好。可是昂克赛拉的隔音效果却让很多喜欢此车的车友们很是头疼，隔音效果太差，速度80KM以上胎噪就会让人抓狂。这样的噪音使车主很是烦恼，所以此次来想做一个前后轮毂隔加引擎和后备箱的隔音。经过孚卡悦听技师们的推荐，车主选用了中道Q-pad的隔音材料，下面我们来看一下隔音效果图吧。
汽车驶入车间

Q-pad世界首创的高比重、高阻尼性的丁基橡胶为车友带来全新的减振隔音体验，每个产品都有自己独有的特性，Q-pad独特的“声学晶体”使的每个立方厘米的约束性和阻尼性要比传统减振产品提高一倍以上，配合3.0cm的傲人厚度，直接凭实力证明了自己的效果。


引擎盖隔音

第二层选用的是大能隔音的材料

前后轮毂隔音效果图

后备箱备胎槽隔音

做过轮毂隔音后，大大减少了胎噪，让人头痛的问题解决啦，车主很是满意，决定下次再来做个音响升级