你是否疲惫于城市的喧嚣，或是厌倦了无精打采的生活，没关系，好我们一起聆听最原始的声音—丹麦丹拿，让众多歌手还给大家耳朵最原始的感动！
    今天的主角是我们的天籁车。华丽的外表。高贵的内饰。宽敞的室内空间。优越的性能。优秀的操控性。
车主就是看中了这几点才选择了日产天籁。
但是天籁的音响让很多汽车音响发烧友车主“头昏脑胀”所以很多车主都选择改装自己的爱车。

  下面让我们看看成都汽车音响改装美声旗舰店给车主的音响配置
  【日产尼桑天籁音响配置】
隔音：四门拉脱维亚-赛伦科特隔音  后备箱翼子板隔音
前声场：丹麦丹拿ESOTAN 232  两分频套装喇叭

后声场：美国MTX同轴
低音炮：美国哈曼JBL
功放：德国麦仕MA 40FX 四路功放
DSP:芬朗DSP8
施工团队：孚卡悦听汽车音响

日产天籁汽车音响改装对孚卡悦听汽车音响的师傅们来说已经是轻车熟路了.更何况今 天车主要求的是在不改变外观的情况下.全部要让器材发挥的淋漓尽致, 那是相当考究手艺的！

改喇叭就必须做隔音，这是母庸置疑的！我们先来看看原车隔音有多糟糕！

门板上的隔音只有一层薄薄的塑料！

我们来看看四门隔音

四门双层隔音，降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。双层隔音可以帮助喇叭更好的发挥，里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间，让中低音更圆润、厚实，也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。

后备箱与后翼子板的隔音

隔音就要一次性做好！专业技师+专业材料=更专业！既然隔音已经完成，那么下面就是喇叭及功放的安装啦！

前声场丹麦丹拿ESOTAN 232 的安装！如果你对丹拿的产品都有些了解的话，你会发现 Estotan 系列的产品其实就是丹拿 Hi-end 喇叭技术的延袭。 先从外观来看，对比丹拿家用的 Excite 系列的喇叭，以及丹拿最新推出的 Xeo 无线系列，都应用的是类同的喇叭单元!

   Esotan 232 包括 6.5 寸中低音 MF 132 ， MT 131 高音和 X232 分频器组成 MF 132 有着和传统丹拿低音相同的外观处理，厚重一体化铝盆架，掺杂混和物音盆材质，音盆表面特印 QR 二维码，用户扫描可以立即查到这个单元的相关生产编码、、数据。 而与传统丹拿喇叭不同的是， Esotan 232 的 MF 132 中低音，应用的是 30mm 左右的音圈，而不是传统的超大 70mm左右的大音圈，其实这种单元技术在如 Excite 的 X14 书架箱，或 Xeo 无线音箱的 Xeo 4 上都有应用.

后声场：美国MTX同轴喇叭

德国麦仕MA 40FX 四路功放的安装！

产品特点：

·精致完美的D类功放低音炮

·4声道输入低电平

·4声道无损高输入自动开启和诊断错误保护电路

·高保真输出

·可调分频器（高、低带通和低音增强）

芬朗DSP8的安装！

芬朗DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器，其输入方式更有蓝牙音频无缝连接，光纤信号输入，分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置；在输出调节上，输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ，独立Q值，独立电平和相位调节，高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置！

系统点评：丹拿ESOTAN 232 特有材质让生一声音细节表现相当到位，加上jbl低音，补偿，蔡琴，赵鹏类低频较多的音乐表现更加浑厚，加上孚卡悦听的专业施工，此套系统堪称人声典范！最原始的声音，才是我们心灵深处的感动！

           孚卡悦听汽车音响-汽车噪音医治专家，汽车音响改装大师济南孚卡悦听汇集权威汽车影音装备：以军品的质量，亲民的价格，专业的技术，贴心的服务，为您锻造最高性价比影音装备。 让熟悉的音符，伴您一路坦途。
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