汽车拥有了好声音，就应该让大家知道，这不是一种虚荣的炫耀，而是愉悦的传播。相信每个人都不会拒绝好的声音，好的音响可以让人心境放松，让人心情愉悦、流连忘返。但是原车的汽车音响系统效果单薄、缺少应有的环绕和低音力度等问题。怎么办？机智的奔驰GLE车主选择升级一套强有力的汽车音响。车位车主已经是我们店里的常客了，之前在店做全车隔音，那这次他又要做什么提升呢？前后声场都选用丹麦丹拿，再用美国骇客来进行推动，如此形成了一套不俗的组合。而该组合成就的音乐效果会是怎样的呢？

   【器材配置】
前声场：丹麦丹拿ESOTAN 272两分频套装喇叭的安装
后声场：丹麦丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭的安装
功放：美国骇客ST-4D功放
施工店家：孚卡悦听汽车音响山东至尊名店

在改装之前，我先带大家来看一组喇叭对比图

丹麦丹拿完胜！

    如果你对丹拿的产品都有些了解的话，你会发现 Estotan 系列的产品其实就是丹拿 Hi-end 喇叭技术的延袭。 先从外观来看，对比丹拿家用的 Excite 系列的喇叭，以及丹拿最新推出的 Xeo 无线系列，都应用的是类同的喇叭单元

我们孚卡悦听的员工正在进行喇叭安装！器材只是载体，安装赋予生命！

Esotan 232 包括 6.5 寸中低音 MF 132 ， MT 131 高音和 X232 分频器组成 MF 132 有着和传统丹拿低音相同的外观处理，厚重一体化铝盆架，掺杂混和物音盆材质，音盆表面特印 QR 二维码，用户扫描可以立即查到这个单元的相关生产编码、、数据。 而与传统丹拿喇叭不同的是， Esotan 232 的 MF 132 中低音，应用的是 30mm 左右的音圈，而不是传统的超大 70mm左右的大音圈，其实这种单元技术在如 Excite 的 X14 书架箱，或 Xeo 无线音箱的 Xeo 4 上都有应用

喇叭加两层木垫圈
高音的安装

     丹拿 232 的分频设计，从外壳和它的技术参数指导来看，分频点为 3600Hz ，中低音采用一阶设计，而高音采用 12dB/Oct. 两阶设计，并可选择 +2 ， 0 和 -2dB 的高音电平选择。 从用料来看，空芯纯铜电感和 XPP 金属化聚丙烯电容，材料应用也是有较高水准。 其实从分频器的配置里还可以看到，丹拿的 X232 分频 电路 设计，还针对中低音有阻抗、、化电路，这也是丹拿许多家用 HiFi 音箱设计所应用的特色，目标就是消除阻抗峰，使中低音的瞬态响应更佳，我想这也是丹拿的中低音为何听感有如此好的弹性所在

美国骇客的安装

线材都被整理的井井有条

安装完成！

系统点评：   专业的音响器材设备需要专业的技师施与技巧的手艺才能变化生成更加妙曼的音乐。奔驰GLE的音响经过一番升级，音质有所提高是必然的。此外，高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬，而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线、中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。 中低频不是那种下潜很低的强劲低频，可能是出于对简单安装的考虑，中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感，厚度适当。 这也得使得我很是期待它装车之后的表现那略带低沉的歌声尤为吸引，丝毫没有沉闷和干涩的感觉。对于这套喇叭对音乐细节的捕捉非常细腻，车主也竖起了大拇指。