济南宝沃BX7汽车全车赛伦科特环保隔音！济南宝沃BX7汽车隔音哪家专业？济南哪里有环保汽车隔音？济南哪里做汽车隔音最好？
驾车路上我们最想要的就是一段舒适的旅途，不管是开车的人还是驾车的人，都是希望车内的环境是让人舒心的。如果你的车内噪音严重,那么坐起再舒适的车座都会让人觉得被大打折扣。
宝沃BX7车主一直想为自己的爱车做一个全车隔音，他通过网上了解到，济南孚卡悦听是中国汽车隔音十大名店，口碑很好，最重要的是施工手法专业细致而且实际施工案例较多经验丰富，所以他很放心的预约了车位，时间一到就早早的来到孚卡悦听进行音响改装施工，感谢车主对我们的信任。
参考了多款案例后，车主选择了欧洲原装进口环保隔音拉脱维亚赛伦科特。不过隔音不是贴上了就行的再好的材料也只是半成品，“三份材料七分工艺”没有好的施工技术再好的隔音材料都是浪费，汽车隔音是一次性工程，必须一次性做好，好材料，好工艺一个都不能少。

1.引擎盖的隔音
引擎盖隔音分为两层，第一层一层赛伦科特5mm减震板，第二层是引擎盖隔热膜的施工，在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。发动机在工作的过程中会由于引擎的点火发生机械运动而发出机械噪音，还有点火时的气体燃烧产生的噪声，当然这种噪声会因为气缸的存在被转化为气缸的震动，特别是在发动机高速运转时更显得突出。刚买的新车也许表现的不太明显，车子开上一年半载，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的侵蚀倒是汽车金属的疲劳，金属疲劳的直接表现就是金属的硬度以及可变性形度变差，金属疲劳后金属的可塑性较差，比如弯的了叉子，在金属疲劳以后不能直接掰直，会容易折断。不管你是不是音乐爱好者，在金属疲劳之前都应该好好的保护你的车身，贴上一层隔音，既能加强金属强度，也能够延缓金属疲劳。

赛伦科特是一个来源自拉脱维亚，以欧洲乃至世界级竞赛级标准打造的环保隔音品牌。100%的真正环保，我们引擎盖的隔音处理就是用的赛伦科特顶级5mm，这款隔音是一款新的基于军用特种高效阻尼和丁基橡胶复合而成的高端产品，可以更好的减震，隔音效果更棒，这也是专业汽车音响发烧友的首选。

2.汽车门板的隔音
四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，原车门板基本上都是很单薄的，单薄的车门隔音效果我们可想而知。这两层的门板隔音既然增强钣金厚度，又能密封住门板上多余的孔洞，二者结合让门板内形成一个类似箱体的空间在隔音的情况下也可以让喇叭发挥的更好。

门板第三层波浪吸音棉的吸音处理，门板隔音做的好能有效的降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音，提升汽车影音系统的音质，让驾驶变得更加舒适。

3.汽车底盘的隔音
说到底盘汽车隔音，自然就需要把我们的汽车进行一个全面的“瓦解”，换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来，只剩一个汽车外壳，这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪，很多的车主也是最担心底盘及后备箱的隔音，因为很多的车主存在一个误区，认为你把我的车拆成这样，对我的车是不是有什么伤害，对于这点，专业的改装店是不会让此类事件发生的。

底盘隔音做的好能降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。

正副驾驶室脚底板这里我们用的是赛伦科特5mm的减振材料

4.后备箱与后翼子板的隔音
后备箱为车内噪音的主要来源，对这个部位的隔音处理将有效的降低路噪，隔音做的好能加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度，降低行车中，后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。

翼子板的隔音处理

5.轮毂的隔音

后记：汽车隔音是一次性施工，务必一次性做好。济南孚卡悦听汽车音响是赛伦科特大师店，中国汽车隔音十大名店。是车友们汽车音响改装；汽车隔音首选专业店。汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。特别是对于一些音乐爱好者来说，更是有必要进行汽车全车隔音，因为对汽车进行了全面的隔音降噪后，汽车的音响系统才可以更好的发挥。