汽车已经越来越大众化，随着我们生活水平的提高，汽车已经可以说是居家必备的“神器”。出行方便又可以偶尔来了自驾游，古代的皇上也不过只能做个轿子或者马车，可是现在的我们就不一样了，我们在驾驶的时候风吹日晒可是感觉不到的，一给油门开上空调来一小段音乐或广播，好不快活。
不过最怕的是遇上堵车，人多了车多了堵车也就多了，但是不必郁闷，这时候您不妨当是给自己一个放松的空间，找机会将原车喇叭替换下，用高标准的音质在堵车的路上好好享受一把。就像前面说的因为我们的生活水平提高了，所以我们总在追求更加舒适的生活。这也就是为什么越来越多人加入了音响改装这个行列里，走进孚卡悦听的车友都是对生活有高追求要求生活品质的人，他们希望给自己的移动生活增添色彩，那么孚卡悦听汽车音响怎么会让您们失望？

奔驰GLE450的车主一直对原车音响不满意，低频不够，声音浑浊不够清晰，更没有那种自己想要的声场效果，所以在经过了解之后，车主果断选择了中国汽车音响十大改装名店的孚卡悦听来进行改装，感谢车主对我们的信任。孚卡悦听汽车音响奔驰改装案例众多，技术过硬，实战经验丰富，调音专业。这是很多汽车音响改装爱好者选择孚卡悦听的原因，汽车音响改装就是应该选择专业店来进行，就像下图，不管小改大改都是会考虑到拆装门板，把您的爱车交给一个不专业的店来拆的话，您真的放心么？我们要做的不只是音乐，更是对车主们的一种责任。

奔驰GLE450安装配置
前声场|德国海螺3系（3-Series）两分频套装喇叭|原车位安装
后声场|德国艾索特MK165两分频套装喇叭|原车位安装
低音|意大利ESB超薄低音|座椅下面隐藏式安装
功放|意大利史太泰格STD401D四路功放|座椅下面隐藏式安装
DSP|瑞士魔立方DSP6+|座椅下面隐藏式安装

门板内腔的隔音~汽车音响改装先隔音，不要嫌弃我啰嗦，相信了解汽车音响改装的朋友们都知道，先有好音箱才有好音响，隔音是必须要做的，起码在音响改装时要把四门的隔音做了，而且一定要一次做好，绝不让步。

门板第二层密封处理~门板隔音材料均是欧洲进口环保隔音拉脱维亚赛伦科特，欧盟环保认证，孚卡悦听是中国汽车隔音十大名店又是赛伦科特大师店，我们会用强化声学原理来为车门进行最专业的隔音施工，汽车隔音材料只是半成品，想让隔音发挥作用，施工工艺非常重要。

隔音之后就是器材的安装，先来看看原车的汽车喇叭，很意外吧。像奔驰这样的“豪车”，喇叭的材质也会这样差。

前门德国海螺3系喇叭的原车位安装~德国人特别要求产品技术含量高、精确度高，令音响产品的声音特质过分精确，而且还造价高昂，性价比没有竞争力，但是海螺3系的二路分音套装作为德国海螺的入门产品，在保证了所有元件都是德国制造的前提下，3系产品还能够做到性价比极高。这是对一般发烧级的音响爱好者来说是个不错的选择。

这套喇叭，所有元件均“德国制造”。说起德国制造，很多人的脑海中立马会出现“品质”这个词，在人们的印象中带有“德国制造”字样的商品质量特别好，“德国制造”成了质量和信誉的代名词。而德国海螺，还要在“德国制造”前面加上三个字，那就变成了“纯手工德国制造”。铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强，适合不同音乐需要。安装便捷，符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。

隔音与音响器材安装完成图~汽车音响改装对技术要求较高，很多的车主与不专业的改装店不注重改装技术，有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试)，等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?所以，车主们一定要擦亮眼睛找到真正的专业店。

后门德国艾索特MK165喇叭的安装~

瑞士魔立方DSP6+与意大利史泰格STD401D功放的安装~

意大利ESB超薄低音的安装~

后记：经过安装技师们紧张有序的作业，器材终于安装完成。德国海螺喇叭的穿透力极强，在经过专业调音师调试之后，车内的声音不再像之前那样浑浊，声音清晰层次感错落有序，收放自如。车内音场深远而气势如虹，各频段衔接非常流畅，高频飘逸而绚丽，穿透力强而细腻，平衡性、线性极佳，在车内小环境中都营造出了相当规模的声场。此套系统不管是人声还是炸机，都很难挑出毛病。