济南汽车音响改装中大量使用的同定电阻，基本是薄膜电阻器和线绕电阻两类。薄膜电阻有碳膜电阻、金属膜电阻、金属氧化膜电阻、块金属膜电阻等。线绕电阻有被釉线绕电阻、 水泥电阻、金属密封线绕电阻等。

济南汽车音响改装阻力对音色的影响很小，只有几次。放大器的输入电路、子晶体管的栅极电路和信号输出电路的电阻对音色有一定的影响，建议选用金属膜电阻。在信号电路中，采用反馈回路等大体积电阻块金属薄膜电阻器一般不适合在音频中使用。电阻噪声在绕线电阻中最小，其次是金属膜电阻，其次是金属氧化物膜电阻、碳膜电阻。电阻越大，温度越高，噪音越大。管放大器的屏阻和阴极电阻应是额定功率的2倍以上，以免电阻温升过大。超过2W功耗的电阻器可以非常热。提出了使用铝壳的绕线电阻器，并将其设置在基板上，以帮助散热。电阻的最大工作电压(直流或交流RMS)，根据电阻的最大电流密度、电阻器的击穿和产品的结构，如果电阻两端的电压超过最大工作电压，内部火花就会产生噪声。金属膜电阻的最大工作电压在1/2W时为350V，IW为500 V/2W时为750 V。

汽车音响设备采用精密电阻，以达到较高的稳定性和可靠性。这不是一个高度的准确性，电阻的误差水平，但特别要求精确或对称的电路除外。可选±1%误差，平均电路可按±5%选择。