你会喜欢一首歌的什么？是歌词还是旋律？是前奏的引人入胜？还是高潮时的入进人心？不管喜欢什么，总会找到适合自己心情的音乐，开心时听歌，满心愉悦，寂寞时听歌也会热泪盈眶。每一个拨动心弦的音符和呢喃的旋律都是一把通往心灵的钥匙，在这烦乱的城市之中，我们为何不在舒缓的音乐里感受生活呢？奥迪A3车主前前后后为了这心中美音可是“煞费苦心”，没办法，就是爱折腾。他可是孚卡悦听的老朋友了，这次升级可谓是“神级装备”。来来来，我们毫不吝啬一起分享！

【奥迪A3主动分频配置列表】
前声场：德国海螺7系三分频汽车喇叭
后声场：德国海螺3系三分频汽车喇叭
功放一：意大利史泰格K401限量版四声道功放
功放二：意大利史泰格K202两声道功放
功放三：马来西亚爱威DSP6
功放四：美国捷力HD750单声道功放
低 音：美国捷力W7原装箱低音
解 码：德国喜力士DSP
音 箱：欧洲进口赛伦科特终结者5mm隔音
经常关注我们的车友们一定知道“得低频易，得高频难，得中频者得天下”三分频比两分频更细分了，分成了高音、中音及中低音共三个频段，分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现，因此声音的还原度及解析力会更强，同时音场定位及结像力更精准，三分频在音响系统上本就定位较高，想让三分频分分钟听话，没有真本事肯定不行，车主放心把车交给孚卡悦听，就说明他看中了孚卡悦听的专业!轻松玩转主动三分频，一点都不开玩笑！

德国海螺7系高音喇叭的安装，丝膜高音让高频部分清晰亮丽，极具穿透力。奥迪A3大哥本是提车选配两万的BO音响，只可惜虽有价钱在但是难以满足自己的耳朵,听过多种音响的他独爱德国海螺,全系BO下岗!

三分频中音喇叭的安装，该系列产品音色逼真、立体感强，尤其在动态与中音方面表现更加卓越而自然。音盆选用超轻而硬的材料，毫无音染，已经投入使用有8年之久且全部手工制作。

中低音的安装，中低音使用了特制选配防弹布振膜和橡胶边锥盆，这让其播放出来的音乐还原度高、稳定性好。

后声场使用的德国海螺3系三分频的安装，与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的展现更加的丰富。

意大利史泰格功放的安装，意大利史泰格（STEG）音色、超大功率和绝对可靠。STEG利用独有的配件，突破了所有难以攻克的汽车HI-FI系统的限定，突破了许多不可能达到的标准，全新地改变了人们的对汽车功放的偏见。STEG汽车功放，适合“大功率”的应用，适合顶级竞赛和专门的SQ挑战系统.STEG在效能和实用性的方便安装方面具有无与伦比的优势。曾经被认为是难以攻克的限定，今天一一被攻破；曾经是你的梦想，今天已经让你叹为观止。

有些车友只是换装了喇叭，直接用原车主机驱动，或者换装了主机和喇叭，但是经过一段听音之后，发觉喇叭的发音有种力不从心的状态，离想象中的效果相差甚远。其实，这种现象，就是在欠缺功放的情况下而导致的。没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。

美国捷力HD750单声道功放的安装，捷力是现今大家最公认的低音品牌，其优秀的解析力，长冲程穿透力，软硬适中的宽松度，比起其它品牌低音总是能多那几口气息， 优秀的表现征服了众人良好评价！hd系列是他家最新的优秀功放系列，小身材大表现，为安装方便独特用心设计了发烧级hd系列功放，大动态高解析力表达的优秀功放hd750/1为750瓦功率，轻松搞定低音难题！

电容的安装。

奥迪A3的原车主机解析力不高，所以通过原车主机播放出来的音乐，在细节方面很容易出现缺失，因此济南孚卡悦听的改装技师，在音源端为汽车添加了一台德国喜力士Dsp，从而保证了音源的纯净性。

后备箱纵览，整齐排列，走线漂亮。

美国捷力W7原装箱低音的安装，当谈及超低音喇叭，美国JL音响可以说是同行业中最流行和最受认可的品牌之一，被称之为“上帝的眼泪”的W7绝对是低音界的王者，他没有一些不必要的上限频率和多余的增益，低音的速度感让声音有一种线性的感觉。低音的稳重性很重要，而这个低音在播放音乐时恰恰没有漂移的迹象。

后记：改装完成后就是最重要的调试阶段，张之超老师一上手还怕没有完美音质么？爱折腾的奥迪大哥也总算是心满意足了，首调之后的车内声音只能用“颠覆”来形容，这是原车BO所不能比拟的，前后双三分频衔接完美，低音沉稳给力，劲感十足，整个系统一点都不会拖泥带水，你就好像走进了一个小型演播室，歌唱者都只对着您一个人唱歌，海螺喇叭本就干净纯粹，调试之后特性更加凸显，每支喇叭都能发挥自己的作用，真是太完美了。