每个人心底恐怕都有一根能够触动心灵的琴弦吧，音乐是什么呢？它不仅仅只是简单的韵律，它能让我们真实的享受音乐的存在，享受音乐带给我们那份美丽的心境。让自己融入在音乐当中，让人心如翱翔在蓝天，悠哉自在，每个吹奏的音符敲击心怀，释放自己。

三菱帕杰罗车主一早就来堵门，原车音响杂音太大，实在难听，让人难以忍受。所以唯有通过音响改装来达到自己想要的效果。
【主动两分频配置列表】

前声场：丹麦丹拿Esotan272两分频套装喇叭

后声场：丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭

功放一：意大利史泰格ST401四路功放

功放二：意大利史泰格ST401四路功放

DSP:瑞士魔立方DSP8+

隔音：欧洲进口环保隔音赛伦科特
施工店家：济南孚卡悦听

这是一个主动分频系统，被动是用分频器去把音乐分成高了音和中低音给两只喇叭工作的，是固定在一个频率上，而在车里面，由于高音与中低音安装不在一个位置上，而且离得比较远，而且车型不同，安装位置也不同，所以要根据车型安装位置来调整分频点和增益，这就需要主动分频了，就是所谓的电子分频。更重要的是因为被动的时间控制时同时控制一边门的喇叭时间，而通常高音都安装靠人耳近一些，所以无法令高低同时到达耳朵，而主动的高低都是单独调整的，不但可以调节分频点，而且可以调整每只喇叭到达耳朵的时间一致！

音响改装先隔音这是很多专业人士的共识，因为喇叭需要一个密闭空间来进行发挥，而原车车身钣金较薄，门板上又有很多多余的孔洞，在行驶过程中易产生噪音，非常影响喇叭的发挥，但是门板隔音能让门板内形成一个类似箱体的空间让喇叭更好的发挥。

前声场丹拿272中低音喇叭的原车位安装，丹拿272比232多了丹拿引以为傲的内磁式大音圈结构，折让喇叭更加好听，对细节追求也是深到骨子里。但是如果调音不当、没了合理的搭配会使得其声音听起来既模糊又没力。为什么我们一直强调汽车音响改装要到专业店施工呢？因为任何一个细节都会影响之后的效果，专业的改装调试是音响效果的关键。

后声场丹拿232中低音喇叭的原车位安装，这是丹拿家族里一套性价比超高的喇叭，声底中性暧调而厚实，用他来给自己“大哥”Esotan272来打辅助是非常不错的选择。

意大利史泰格ST401功放的安装，我们刚刚有讲过搭配，对于一套考究功放的喇叭来说，意大利史泰格绝对是没有任何问题的，我们都知道，功放是一个印象系统的心脏，选择一台好的功放来推动喇叭有多么重要，意大利史泰格的音色、超大功率和绝对可靠。突破了所有难以攻克的汽车HI-FI系统的限定，突破了许多不可能达到的标准，全新地改变了人们的对汽车功放的偏见。

魔立方DSP8+的安装，不管是哪种音响器材系统，都有一个核心，那就是DSP，DSP配备到位，对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义，魔立方这个被称之为“黑科技”的DSP，以着亲民的价格，高解析力获得广大车主的青睐。

功放与DSP均是后背箱的隐藏式安装，不占用任何车内空间。

后记：汽车音响改装的重中之重就是调音了，有关专业也曾指出有效的调试有时比品牌更重要，经过调试之后，将丹拿喇叭追求清晰与细节的特色全部发挥出来，高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬，而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线；中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感，厚度适当。人声定位精准、音场深度有层次，赋予了人声清爽高雅不腻耳的恬淡韵味。