今天这位车主比较特别，因为他最大的爱好就是收藏古董车，今天我们改装的这台车呢就是他收藏之一，一辆1998年的奔驰S600，19岁可真的算是古董车了，原车BOSE在孚卡悦听下岗，德国海螺3系三分频上位，声音细腻纯正，音质饱满自然，难怪车主会如此钟爱。

   德国海螺3系是一套高性价比的产品，所有元件均“德国制造”。铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强，适合不同音乐需要。安装便捷，符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。

首先是门板的隔音，汽车音响改装首先要做的就是汽车隔音了，门板隔音做得好能有效的抑制共振、风噪、以及行驶中所产生的噪音等问题，更重要的是他还能让喇叭更好的发挥。

高音喇叭的原车位安装，汽车行驶环境可能十分恶劣，因此安装工艺非常重要，不能随便找人施工。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试。等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?

中音喇叭的原车位安装，三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量，它们的负担轻了，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。而“合作融洽”的三分频系统，各自在相应的频响范围表现最自然真实的声音，如听交响乐，你有如身处演唱会的现场，能感受各个乐器的位置都有清晰的呈现 ，也难怪那些骨灰级的玩家总喜好拿“交响乐”的碟子来测试系统的性能——大家都知道交响乐对器材的要求相当高，特别是高、中、低各频段量感的分布与控制力，声音整体的线性表现，交响乐的临场感是否真实，对于一套器材而言都是很严苛的考验。一套好的三分频系统，凭借其天然特点，可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现！

中音与中低音的安装。

中低音喇叭的原车位安装，有道是“三分器材，七分技术”一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！

爱威DSP6自带功放DSP的安装，爱威DSP6是一款自带65W×6路的DSP功放，支持6路高电平输入，支持合频信号，信号自动开关机，支持光纤输入输出，支持3.5AUX音频输入和蓝牙信号输入！外加一组RCA音频输出可供超低音使用！调音介面简洁，每一路可单独调整 切频，静音，EQ，延时，斜率等，可保存8个调音模式和覆盖当前模式，也可以另存到电脑备份。

后记：作为全球知名的产品，海螺的声音质素绝对符合车主发烧友的身份底子。用一台爱威DSP来进行推动和调试，德国海螺迷人的声线特点被全部凸显出来。让这辆老车更加多了几分韵味。