美妙的音乐可以让我们陶醉其中无法自拔，这世界也正是因为有了音乐才变得更加绚丽多姿。有时候一首歌里唱着我们有关的故事，有时候因一首歌而开始感叹生活。开车久了会觉得闷，这时候总想放上一首歌曲来听，可是原车音响平庸无味没有任何特色，所以车主刚提车就直接驾车到孚卡悦听来进行音响改装升级，感谢车主对我们的信任。

【经典4.1系统配置列表】
前声场：意大利史泰格SG650C两分频套装喇叭
后声场：美国哈曼JBL同轴喇叭
低音：马来西亚爱威有源备胎低音炮
功放：意大利史泰格STD401四路功放
DSP：马来西亚爱威DSP6.8
隔音：欧洲进口环保隔音赛伦科特
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响改装
SG 650C作为STEG的一款中高端级别的喇叭，可以说是STEG精心打造的喇叭产品，声音表现不仅仅是平衡，更要在于密度与动态。反应速度快，又有解析力，瞬态极佳，再配搭上STEG的大电流驱动功率放大器，在汽车音响系统里的表现，一定不会让人失望。难怪车主一经试听就果断选择它。

孚卡悦听做音响改装多年，因为改装过很多车型对于每一款车都非常熟悉，首先车主在拆装车上是根本不需要担心的。还有就是音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主一定要选择一个专业店来进行安装。

汽车音响改装先隔音，家用音响要使用音箱，也就是木箱，出来的音质效果会更好，车身对于喇叭来说也是一个箱体，做隔音是为了减少噪音，使音响效果更好的发挥。另外还可以隔热隔冷，营造一个比较安静的驾驶空间，也为喇叭提供一个好的载体。

前声场史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装。

后声场同轴喇叭的原车位安装。

意大利史泰格STD401D功放的安装，汽车音响改装为什么要安装功放？有些车友只是换装了喇叭，直接用原车主机驱动，或者换装了主机和喇叭，但是经过一段听音之后，发觉喇叭的发音有种力不从心的状态，离想象中的效果相差甚远。其实，这种现象，就是在欠缺功放的情况下而导致的。没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。

爱威DSP6.8的安装，awaveDSP6-8本产品使用新一代军工级专业DSP解码处理器，DAC:32bit/192KHz，加上独具32位操作系统、更快更流畅，双层电 信号隔离技术！超宽工作电压9V一15vDC设计，超高输出电压直供具有“王者风范”之称的顶级运放I C，使THD更低，动态更宽，声场更广！把音质提升到至高境界，低音浑厚有力，中高音表现非常清透细腻，细节解晰力极高。产品支持高低电平输入、RCA、光纤、WI-FI、AUX信号！轻松实现二分频，三分频改装，界面功能非常强大，可控6路输入，8声道输出，每声道独立控制音量/HPF/LPF/BP/斜率/相位/延时/信号合并等等功能，EQ31段20Hz一20KHz可控浮点，任意调试随心所欲，拒绝死角频率点！安装软件也无需繁琐的步骤！一键式前置控制面板，简约时尚，可控制音量 输入模式 和切换已保存模式！一键式连接进入调音界面，安全的默认数值为主动而生！软件界面也可调取任意保存模式！

功放与DSP 均是座椅下方的隐藏式安装面积保证了效果又不占用任何的车内空间。

最后是备胎低音的安装，汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。

后记：安装完成之后就是调试阶段，在经过专业调音师调试之后，声音鲜明又有活力，定位精准，层次感丰富。史泰格喇叭在细节的表现上也是非常到位，这套系统让你在面对不同类型的音乐时都能够得到均衡的体验。