在喧哗的都市里，人人都想在有限的资源上得到无限的享受，今天来到孚卡悦听的马六车主也想给爱车打造一个安静、舒适的空间。大麦全车隔音让你远离车外使人烦燥的各种燥音。
      隔音位置：包括引擎盖隔音,翼子板隔音，四门三层隔音，底盘隔音，后备箱隔音，后尾盖隔音，U型糟隔音。
   　底盘隔音，后备箱隔音，翼子板隔音加吸音棉。

汽车在静止、怠速时与行进间，会产生许多噪音，其噪音种类主要可分为:

　　1.引擎噪音。
　　2.排气管声浪。
　　3.轮胎与路面之摩擦声。
　　4.底盘因路面所产生之振动共鸣声。
　　5.车外穿透入车厢内之外在环境噪音(如机车、或公车会车时)。
　　6.风切声。
　　7.车厢内组件，因间隙或老化、挤压摩擦声。
　　8.车子底盘零件因损毁、老化所产生之异音。
  如何有效的防止汽车噪音呢，下面给大家解说一下一位来自孚卡悦听的马六的隔音案例。

    第一，引擎盖的隔音：最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色。

  第二，底板的隔音：主要是处理在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

  第三，车门板的隔音：可降低行车时，车门板因较薄较易生成共振，造成门内饰钣与零件松说，或是因车龄老旧，而长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量

  门板内第一层隔音

  第二层减震板满铺

  第三层 塑料门板贴吸音棉

第四，后备箱和后轮弧的隔音：这里是车内噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与金属件所生成的撞击杂音，通过施工能得到明显改善。

  第五 后车尾盖

  第六 翼子板与U型槽隔音！翼子板隔音主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声。

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