很多车友在改装音响的时候，第一选择是价格，哪家价格便宜去哪家改，殊不知，汽车音响是个性化很强的产物，对改装技术以及音响调试的要求也是很高的，也许有些改装店用价格把您打动，为了迁就价格，去改了一套迁就的音响，得到的也是迁就的声音效果~对于追求听感的我们，迁就的效果肯定是不会让我们满意的，因为我们的耳朵骗不了人，那么结果就是再次升级，在原来的基础上再进行器材升级安装调试~原来因为迁就价格而选择的器材就面临浪费，或者折价回收给店家~这是大部分车主在初次进行音响改装的时候经常遇到的问题和困惑~！
   孚卡悦听的核心就是“一条顺畅的音响升级之路”！为车主创造价值，配置的系统可以满足听感需求，同时如果以后再次升级，这些器材都不会浪费~为车主省钱就是为车主创造价值！

       那么这套雷克萨斯ES200音响改装搭配尤其如此，喇叭前声场选择的是一直备受发烧友们追捧的丹麦丹拿喇叭，在搭配上，后声场选择德国喜力士同轴喇叭，加上江波调音侠DSP进行音频处理，对声音的系统调试以及听音环境处理有更多的调试工具，把效果做到最好！纯粹原音，如临现场，加上拉脱维亚-赛伦科特隔音，打造豪华箱体，悦耳，倾心，赢天下！

                     【配置列表】
      隔音：拉脱维亚—赛伦科特  中道波浪棉
      前声场：丹麦丹拿Esotan 272两分频套装喇叭
      后声场：德国喜力士E6X同轴喇叭
      DSP音频处理器：江波调音侠
      施工团队：孚卡悦听汽车音响改装

    我们都知道，改音响就必须做隔音，这是不可缺少的一部分，下面我们先啦看一下隔音图吧！

   四门隔音—可降低行车时，车门板因较薄较易生成共振，造成门内饰钣与零件松说，或是因车龄老旧，而长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量

      赛伦科特第一层隔音 ， 欧洲竞赛级环保材料

第二层减震板满铺

  第三层，将中到波浪面粘贴在门板上！
  后备箱隔 音 对比图！

  这里是车内噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与金属件所生成的撞击杂音，通过施工能得到明显改善。

  翼子板隔音 翼子板隔音主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声。

U型槽的隔音

    待装的丹拿喇叭 纯粹原音，如临现场，丹麦丹拿—开启原音之门！

  喇叭安装开始，我们的员工正在为喇叭走线！

  手工木垫圈+防水罩+丹拿喇叭！

高音喇叭的手工木垫圈制作

  把简单的事情做得不简单，那就叫专业；把别人看不起，而客户看的重的小事做好，才可能专业。孚卡悦听给你最专业的技术，最贴心的服务！

丹拿喇叭近照

德国喜力士近照
安装完成！
  音响改装是个性化的，每个车主对声音的要求和风格都是截然不同的，但是真正的好声音是大家都可以鉴赏的，它就是一个声音标准！

  音乐和画画一样，都是艺术，只不过一个是听感的艺术，一个是视觉的艺术！

  同样的一杆笔，给不同的人去描绘，那么价值也是完全不同的，徐悲鸿的画笔跟美术学院学生的画笔一样，但是谁的更有价值？这是完全不用去说明的！

  音响改装同样，一样的品牌，一样的器材，给不同的人去调试安装，出来的声音结果完全是不一样的！
                          我是完美音质代言人——孚卡悦听汽车音响改装 

济南孚卡悦听汇集权威汽车影音装备：以军品的质量，亲民的价格，专业的技术，贴心的服务，为您锻造最高性价比影音装备。 让熟悉的音符，伴您一路坦途。
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